Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, seçim beyannamesinde en önemli projelerimden biri dediği Dülük Tüneli’nin ihalesi 18 Ekim’de yapılacak.  Bu önemli projeyle ilgili Gazetemize bilgi veren Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Sezer Cihan, Dülükbaba Ormanları’nın altından geçerek doğal yaşama zarar vermeden 3 bin 250 metre uzunluğunda inşa edilecek olan tünelin Gaziantep'in trafiğine yeni bir boyut kazandıracağını söyledi.

YIL SONUNDA TEMELİN ATILMASINI PLANLIYORUZ

Sezer Cihan, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı (GAOSB) ve Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) iş birliğinde hayata geçirilecek olan Proje için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nda yapım protokolü imzalandığını, yıl sonunda projenin tamamlanarak temelin atılmasının planlandığını belirtti.

MESAFE KISALACAK, TRAFİK AKIŞI HIZLANACAK

Dülük Tünel Projesi’nin, 250 bin kişinin çalıştığı Gaziantep Organize Sanayi bölgesinin ulaşımında İpekyolu’nda oluşan trafik yükünü alarak sürücülere yakıt ve zaman tasarrufu sağlayacağını belirten Cihan, “Kent merkezinden OSB’ye kesintisiz ulaşımın sağlanacağı proje kapsamında çevre yolu ile alternatif bağlantı imkanı da sağlanacak. Proje, bağlantı yollarıyla beraber 8 bin 600 metre uzunluğunda olacak; 5 yeni köprülü kavşak yapılacak. 3’er şeritten oluşacak Tünelin tamamlanmasıyla birlikte, Gaziantep ile 5. Organize Sanayi Bölgesi arasındaki mesafenin kısalması ve trafik akışının hızlanması bekleniyor.” dedi.

PROJEYE AYRILAN BÜTÇE 7.2 MİLYAR TL

Meriç'ten önemli çağrı Meriç'ten önemli çağrı

Dülükbaba Tüneli’nin Gaziantep'in ulaşım ağında önemli bir rol oynayacağını ve şehri doğrudan otobana bağlayacağını söyleyen Cihan şu bilgileri verdi:”Projeye ayrılan bütçe 7.2 Milyar TL olarak belirlendi. İhale 18 Ekim’de yapılacak. Tünelin, projelendirme sürecinden itibaren iki yıl içinde tamamlanması hedefleniyor. O-54 Çevre Yolu ve D-400 Devlet Yolu'nun D-400 Batı Dülük Kavşağı'nda kesiştiği noktadan başlayacak. Proje, 3,3 kilometre uzunluğunda çift tüp tünellerden ve 5 adet köprülü kavşaktan oluşacak, toplamda 6,6 kilometrelik bir güzergahı kapsayacak. Tarsus Adana Gaziantep (TAG) Otoyolu ve Gaziantep OSB kavşağını Dülük Ormanları'nın altından geçerek birbirine bağlayacak. Projenin amacı, D-400 kara yolu ile O-54 çevre yolu arasında yeni bir bağlantı yolu oluşturarak, yoğun lojistik trafik yükü altında bulunan bu güzergahtaki trafik yükünü hafifletmek, şehir geçişlerini ve çevre yollarını lojistik yüklerden arındırmak ve kesintisiz erişim sağlamaktır.” Meral KINACILAR ERBEKTE

Editör: Ebru Kont