Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleşen törende önemli mesajlar verildi. Gaziray araç teslimi ve dinamik yol testi başlangıç töreninde konuşan Uraloğlu, “Gaziray üzerinde milli banliyö tren setimizi raylara çıkararak artık bu alandaki ithal etme dönemini geride bırakıyor, yerli ve milli yepyeni bir dönemin kapısını ilk kez Gaziantep'ten aralıyoruz. Gaziantep'e de bu yakışırdı" dedi. Başkan Fatma Şahin ise, “Şehrimize, ülkemiz hayırlı olsun diyorum. 25 kilometre hattan hem hızlı tren hattımız hem Gaziray çalışacak. Yerli ve milli olması bize çok heyecan yaratıyor. Gaziantep öncü olmaya, kutup yıldızı olmaya devam ediyor. Bundan sonraki yerli ve milli tren seti yapmak isteyenlerin önce Gaziantep’e gelip baktığı yeni dönem hayırlı uğurlu olsun.” dedi.
URALOĞLU: GURURLUYUZ
Bakan Uraloğlu, "Bilindiği üzere, Bakanlığımız ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi'nin ortak çalışmasıyla hayata geçirilen GAZİRAY'ı 2022 yılında hizmete açmıştık. Proje ile kent merkeziyle iki sanayi bölgesini birbirine bağlayarak Başpınar'dan Taşlıca'ya 16 istasyonla Gaziantep şehir içi trafiğine nefes aldırdık. Gaziray kapsamında 25,5 kilometre güzergahta 2 adet hızlı tren hattı ve 2 adet banliyö hattı olmak üzere 4 hatlı, elektrikli ve sinyalli demiryolu hattı inşa ettik. Bu proje kapsamında toplamda 112 kilometre yeni demiryolu hattı yapımı gerçekleştirdik. Gaziray'da kullanılacak ilk milli banliyö setimizin raylara çıkmasının mutluluğunu ve gururunu yaşıyoruz”
ULAŞIM ALTYAPISINA GÜÇ KATILIYOR
Bakan Uraloğlu, “Yerli üretimle; güçlü ulaşım diyerek Gaziantep'in ulaşım altyapısının gücüne güç katıyor, şehir içi toplu taşımada çok daha modern, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sunmaya başlıyoruz. Projemiz kapsamında tasarım ve donanımı ile şehrin kültürel dokusunu yansıtan araçlarımızı Büyükşehir Belediyesi için özel olarak ürettik. Şehrimizin coğrafi işareti olarak tescillenen Antep baklavasından ilham alarak renklendirdiğimiz, 32 vagondan oluşan 8 adet banliyö tren seti üretiyoruz. Şu anda ilk banliyö tren setimizi teslim ederek dinamik yol testlerine başlıyoruz. Her bir tren setimiz, işletme hızı saatte 90 kilometre ve araç gövdeleri alüminyum olacak şekilde dizayn edildi. İkisi sürücü kabinli olmak üzere dört vagon araçtan oluşan her bir set, 206'sı oturan yolcu olmak üzere toplam bin yolcu taşıma kapasitesine sahip.
SET SET GELECEKLER
“Ayrıca araç içinde 2 adet tekerlekli sandalye için ayrılmış bölüm de yer almaktadır. 32 adet yüksek güvenlikli yolcu kapısı, 32 adet araç içi, 8 adet araç dışı, 2 adet ön ve arkada olmak üzere toplam 42 adet bilgilendirme ekranı, Kör nokta kalmayacak şekilde konumlandırılmış her araç içinde 4 tane olmak üzere toplam 16 adet iç, 4 adet dış güvenlik kamerası ve ses sistemi gibi elektrik ve elektronik kontrollü ekipmanlarıyla, konfor ve güvenliğin yanı sıra donanımındaki teknolojisiyle de dikkat çekiyor. Diğer banliyö hatlarıyla da uyumlu olacak şekilde ürettiğimiz banliyö setimizle bakım ve onarım süreçlerini de daha verimli hale getirdik. İnşallah Gaziantep'e teslim edeceğimiz kalan 7 setimizden, İlkini haziran ayına, diğer 3 seti ağustos ayına, son 3 seti ise ekim ayına kadar teslim etmeyi hedefliyoruz" dedi.
YIL SONUNU İŞARET ETTİ
Bakan Uraloğlu, "Yıl sonuna kadar kalan 28 vagondan oluşan 7 seti de teslim edeceğiz. Gaziantep'imize hayırlı uğurlu olsun. Elbette Gaziantep'teki çalışmalarımız sadece Gaziray ile sınırlı değil. Son 23 yılda Gaziantep'in ulaşım ve haberleşme altyapısına yaklaşık 124 milyar lira yatırım gerçekleştirdik. Gaziantep'in tüm demiryolu altyapısını da yeniledik ve modernize ettik. Bölgemizin ve ülkemizin en önemli demiryolu projelerinden biri olan 312,5 kilometre uzunluğundaki Mersin - Adana - Osmaniye - Gaziantep Hızlı Tren Projemizi başlattık, yapımına hızla devam ediyoruz. Yüzde 59 genel ilerleme kaydettik. 2027 yılında projemizi tamamlamayı hedefliyoruz. Proje tamamlandığında Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep arası ortalama 6,5 saatlik seyahat süresi, 2 saat 15 dakikaya düşecek. Saatte 200 km tasarım hızı ile yılda ortalama 6,4 milyon yolcu ve yaklaşık 100 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz" şeklinde konuştu.
YOLCU TRAFİĞİMİZ İYİ NOKTADA
Bakan Uraloğlu, "Gaziantep-Şanlıurfa Hızlı Tren Etüt Projesini de tamamladık ve yatırım programına aldık. En kısa sürede bu projemizin de yapım ihalesini yapmayı planlıyoruz. Gaziantep Havalimanı'na 72 bin 593 m büyüklüğünde, yıllık 6 milyon yolcu kapasiteli yeni iç ve dış hatlar terminal binası inşa ettik. 2002 yılında 223 bin olan yolcu trafiği, 2024 yılında 3 milyona yaklaştı. Havalimanımızdan 7'si dış nokta olmak üzere, 13 farklı lokasyona haftalık 149 uçuş operasyonu gerçekleşiyor. Ayinesi iştir kişinin, lafına bakılmaz. Son 23 yılda Gaziantep'te yaşanan muazzam gelişime ve büyümeye sizler şahit oldunuz. Gaziantepliler, yapılan her seçimde Sayın Cumhurbaşkanımızın yanında yer alarak, AK Parti'yi birinci parti yaparak, AK Parti'nin vizyonuna, projelerine ve hedeflerine sahip çıktı. Gaziray Projesi, hem TCDD hem TÜRASAŞ hem de Gaziantep Büyükşehir Belediyemizle birlikte hayata geçirilen gerçek bir iş birliği. Atalarımızın "İnsanı yaşat ki devlet yaşasın" anlayışıyla, Milliyetçi Hareket Partisi'nin desteği ile hükümetimizde ve belediyelerimizde durmadan, yorulmadan vatanımıza ve milletimize hizmet etmeye devam edeceğiz" diye konuştu.
ŞAHİN: GAZİANTEP ÖNCÜ OLMAYA, DEVAM EDİYOR
Tren setlerinin yerli ve milli olarak ilk olmasından duyduğu heyecanı dile getiren Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin, Gaziray’ı Gaziantep'e getirdik, şeritteki heyecanı gördük. Aynı şeyi şu an tren setlerimizde de yaşıyoruz dedi ve konuşmasında GAZİRAY Projesi’nin oluşumu ve yapımında destek verenlerle yaşananları anlatarak şunları söyledi: “Türkiye Yüzyılı Belediyeciliğini görmek isteyen Gaziantep'e gelsin. Gaziantep modeliyle birbirinde rahmet var, birbirinde kuvvet var modeli. Rabbime hamd ediyorum. Bize bu güzelliğin yaşattığı için. Kıymetli bakanıma çok teşekkür ediyorum. Allah ondan razı olsun. Gaziantep'in ekonomide, sanayide, ilerlemesinde, kendine dair her makamda hep yanımızdaydı, hep yanınızdaydı. Şu parça lazım, bu yol lazım, bu tren de bu lazım diyoruz. Şimdi bu sefer treni açtık, hızlı trene çeviriyoruz. Yerli ve milli tren setimiz için ‘Biz bunu yerli ve milli yapmak istiyoruz’ dedik. Benim kendi çalışma arkadaşlarımla vallahi billahi çok büyük gayret gösterdiler.”
YENİ DÖNEM HAYIRLI OLSUN
Şahin ayrıca, Gaziantep'in Türkiye Yüzyılı Belediyeciliğindeki öncü rolüne dikkat çekerek. “Bunu birlikte başardık. Türkiye Yüzyılı Belediyeciliği. Şehrimize, ülkemiz hayırlı olsun diyorum. 25 kilometre hattan, hem hızlı tren hattımız hem Gaziray çalışacak. Yerli ve milli olması bize çok heyecan yaratıyor. Gaziantep öncü olmaya, kutup yıldızı olmaya devam ediyor. Bundan sonraki yerli ve milli tren seti yapmak isteyenlerin önce Gaziantep’e gelip baktığı yeni dönem hayırlı uğurlu olsun.” dedi.
