Bir yörenin yolları medeniyetin göstergesidir.
Bir yerin yerleşim yeri olabilmesi için bazı şartlar vardır O yerin suyu doğası ve yol imkanı. önemlidir Bir yere gitmek için karar verildiğinde ulaşım şartları aranır.
Tabi ki yolu ulaşıma müsait değilse o yöreye gidilmez.
Eskiden toprak yolumuz vardı.
Bu yollar gidip gelindikçe sertleşirdi.
Şehirler arası yollar nasıl yapılırdı ?
Cumhuriyetin ilk yılları Yapılan yakın zamana kadar hizmet veren şu an İslahiye Antakya yolu olarak kullanılan Adana eski yolu üzerinde azda olsa yer yer kalıntısı kalan yol toprak yol.
Cemil Cahit Güzel Beyin Babasının da Görev yaptığı bu yolun yapılışı hakkında bilgi aldığım rahmetli yaşlılarımıza sorardım anlatırlardı.
Yollar insan gücü emeğiyle yapılırdı.
Balyozla kayaları kırıp ağaç tokmaklarla çekiç balyozla sıkıştırılarak yapılan bu yolları biz tahrip yapmasaydık hala duruyorlardı.
Bu yolun Yeni yapan köyü ile Açaroba köyü arasında bir bölümün korunması örnek olarak kalması için çok yazdım sanırım okuyan gören olmadı.
Bu yolların şehir içinde bulunan yollaırın üzerlerine karataş döşeme yapıldı .
Döşeme yollar uzun zaman hizmet verdiler.
Bu yollarda alt yapı tamiratı kolay olurdu.
Atların ayak sesleri muhteşem müzik gibi hoşamuza giderdi.
Daha sonra Bu yolların üzerine Asfalt yapıldı.
O zaman yol yapımında kullanılan makinalar yok.
Asfalt yapılacak yola süpürge ile zift sürülür
Üzerine küreklerle serilen asfalt yine ağaç tokmaklarla sıkıştırılırdı.
Yol balık sırtı yapılır su birikmez.
Geçen araçlar yaya olarak yürüyen İnsanların üzerini ıslatmazdı.
su birikmeyen asfalt yolun ömrü uzun olacağı söylenirdi.
BU YOLLAR UZUN ÖMÜRLÜ OLURDU.
Bunları neden anlattım:
ŞİMDİ YOL YAPMAK İÇİN ÇOK MAKİNEMİZ VAR
YOL YAPABİLİYORMUYUZ ?
Yağmur yağdı Bereket yağdı.
Yollardaki su kanal ile buluşamıyor.
Yol su kanalı gibi.
Arabayla giderken birinin üzerine su sıçratırım korkusu ile yol almak çok zor
Hava alanına gidip gelirken daha yeni yapılan yola bakın .
Bu yolun yapımına Kaç gün oldu .
Şehir içinde yeni yerleşim yerlerine yapılan yollara bakın.
Bir metre kare yolun maliyetini düşünüyorum.
Yollar harap.
Su birikimi önlenemiyor.
Bu yollarda arabanın amasitörü lastikleri tüm aksamlarına yazık oluyor.
YOLLARIN YAPIM İHALESİ YAPILIRKEN ŞARTNAMELER VARMI ?
YOL İÇİN BİR KULLANIM SÜRESİ GARANTİSİ BELİRLENİR Mİ ?
ARAÇ SAHİPLERİ BU YOLLARIN HARAP ETTİĞİ ARAÇLAR İÇİN SORUMLULARI MAHKEMEYE VERSELER
BİRİKEN SUDAN İSLANAN LAR BU SORUMLULARI MAHKEMEYE VERSELER OLURMU ?
YOL YAPIMINDA HARCANAN PARAYA EMEĞE YAZIK OLMUYORMU ?
