Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin’in seçim beyannamesinde en önemli projelerimden biri dediği Dülük Tüneli’nin ihalesi yapıldı. Dülük Kavşağı ile Organize Kavşağı Arası Tünel Yapımı işi için gerçekleştirilen ihaleye 11 firma teklif verirken, 9 firmanın teklifi geçerli sayıldı. İhale en düşük teklif veren firma 3,8 milyar TL ile Fernas İnşaat oldu. Ankara merkezli olan ve yönetim kurulu başkanlığını Ömer Faruk Nasıroğlu’nun yaptığı Fernas’ın çok sayıda tünel projesine imza attığı belirtildi. İhalenin kesin sonucunun ilerleyen günlerde açıklanacağı öğrenildi. Başkan Fatma Şahin “Hayalimizdi, başladık, yapıyoruz. 3 bin 250 metre 2 tünel, 5 köprülü kavşak ve 8.6 km yeni bağlantı yolu. Tüm şehir trafiği rahatlayacak ama OSB’de 250-300 bin insanımız her gün 1 buçuk saat kazanacak. Biz yapıyoruz, Türk mühendisleri yapıyor” dedi.
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı (GAOSB) ve Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) iş birliğinde hayata geçirilecek olan Proje için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nda yapım protokolü imzalanmış, yıl sonunda projenin tamamlanarak temelin atılması planlanmıştı.
MESAFE KISALACAK, TRAFİK AKIŞI HIZLANACAK
Dülük Tünel Projesiyle, 250 bin kişinin çalıştığı Gaziantep Organize Sanayi bölgesinin ulaşımında İpekyolu’nda oluşan trafik yükünü alarak sürücülere yakıt ve zaman tasarrufu sağlanması hedefleniyor. Kent merkezinden OSB’ye kesintisiz ulaşımın sağlanacağı proje kapsamında çevre yolu ile alternatif bağlantı imkanı da sağlanacak. Proje, bağlantı yollarıyla beraber 8 bin 600 metre uzunluğunda olacak; 5 yeni köprülü kavşak yapılacak. 3’er şeritten oluşacak Tünelin tamamlanmasıyla birlikte, Gaziantep ile 5. Organize Sanayi Bölgesi arasındaki mesafenin kısalması ve trafik akışının hızlanması bekleniyor.
PROJEYE AYRILAN BÜTÇE 7.2 MİLYAR TL
Dülükbaba Tüneli, Gaziantep'in ulaşım ağında önemli bir rol oynayacak. Şehri doğrudan otobana bağlayacak olan Projeye için Gaziantep Büyükşehir Belediyesi 4,7 milyar TL lira bütçe ayırdı. Dülük Kavşağı ile Organize Kavşağı Arası Tünel Yapımı işi için gerçekleştirilen ihaleye 9 firma geçerli teklif verdi. En düşük teklif veren firma 3,8 milyar TL ile Fernas İnşaat oldu.
2 YIL İÇİNDE TAMAMLANMASI BEKLENİYOR
Tünelin, projelendirme sürecinden itibaren iki yıl içinde tamamlanması hedefleniyor. O-54 Çevre Yolu ve D-400 Devlet Yolu'nun D-400 Batı Dülük Kavşağı'nda kesiştiği noktadan başlayacak. Proje, 3,3 kilometre uzunluğunda çift tüp tünellerden ve 5 adet köprülü kavşaktan oluşacak, toplamda 6,6 kilometrelik bir güzergahı kapsayacak. Tarsus Adana Gaziantep (TAG) Otoyolu ve Gaziantep OSB kavşağını Dülük Ormanları'nın altından geçerek birbirine bağlayacak. Projeyle, D-400 kara yolu ile O-54 çevre yolu arasında yeni bir bağlantı yolu oluşturarak, yoğun lojistik trafik yükü altında bulunan bu güzergahtaki trafik yükünü hafifletmek, şehir geçişlerini ve çevre yollarını lojistik yüklerden arındırmak ve kesintisiz erişim sağlanması amaçlanıyor. Dülükbaba Ormanları’nın altından geçerek doğal yaşama zarar vermeden 3 bin 250 metre uzunluğunda inşa edilecek olan tünel, Gaziantep'in trafiğine yeni bir boyut kazandıracak.
