Gaziantepte önemli bir ODAnın Başkanı, aylardır randevu alamadığı Fatma Şahini yine de yere göğe sığdıramıyor…
Söylediklerimi yaz ama ismimi yazma diyen aklı çok, saçı az ODA başkanı bakın BAKAN Başkanı niye takdir ediyor;
Fatma Şahinle, çok sıkı bir arkadaşmışım gibi beni gördüğü yerde güleryüzle karşılıyor. Halimizi hatırımızı soruyor, MERHABA diyor. Kent konseyinde bize YER verdi. En azından kadıncağız bizi gördüğü yerde dinliyor. Dinlemeyedebilir. Anlayış, yakınlık gösteriyor. Bize fıstık festivalinde yer verdi, adam yerine koydu. Beni adam yerine koyan bir belediye başkanına da bizim ters davranmamız bana göre yanlış, ne olursa olsun. Asım Güzelbeyden çok çok daha faaaliyet gösteriyor. Benim Fatma Hanıma yok sen şöylesin böylesin demeye hakkım yok. Bunun bir anlamı da yok…
Tatlı dil yılanı deliğinden çıkarır...
ULAŞIM SORUN...
Sadece yukarıda ismini vermeyen Oda başkanı değil, genelde oda başkanları Fatma Şahinin güler yüzü-tatlı dilinden memnunlar…
Şahine övgülerin yanısıra şikayetler de az değil…
Belediye nerede? diyen Mehmet Akcan isimli vatanda, BATIKENT 74 nolu caddeden geçen 63 nolu otobüsün kaldırıldığını, 4O nolu otobüsün 4ten 2ye düşürüldüğünü belirterek, Ulaşım sorun oldu, ses yok. Şehir suyu çok pahalı, defalarca dile tetirdik ses yok. Gaziantepte insanca yaşamak sorun oldu diye haykırıyor…
Sadece Akcan değil, otobüs sıkıntısından şikayetçi olan… Özel Halk Otobüsleri Yönetim Kurulu Başkanı da bu durumdan rahatsız…
Başkan Hasan Basri DÜNDAR, Gaziantepte otobüsün çok, taşınan yolcunun az olduğunu söylüyor.
Sorunun organizasyon eksikliğinden kaynaklandığını anlatan DÜNDAR, büyükşehire bu konuda ilettikleri taleplerin ancak yüzde 10unun dikkate almasından dert yanıyor…
Dündar, Gaziantepte 184 halk otobüsü, 487 minibüsten otobüse dönüşen araç, kırsalda 47, belediyenin ise 121 otobüsü olmak üzere toplam 839 otobüs var. Üstüne birde raylı sistem var. Yani araç sayımız fazla. Ancak siz otobüsleri aynı güzergahlarda çalıştırırsanız, bu ne otobüslerin ne de halkın yararına olur. Verimli çalıştırılsa herkes kazanır…
Otobüsler mazot parasını çıkaramıyor..
Mavikentte otobüs ihtiyacı var. Çocuk Hastanesi civarında ihtiyaç var. İhtiyaç var ama çözümü de var. Örneğin Mavikentteki sorunu Karataş 1deki otobüsleri MAVİKENTe kadar uzatarak çözebiliriz…
Örneğin Hürriyet caddesinde yoğunluk var. Belediye otobüslerinin yüzde 60a yakını bu caddeyi kullanıyor. Trafik tıkanıyor…
Oysa Hürriyet caddesinden geçmese de olur… 50 tane mavi halk otobüsü 200 yolcu taşıyor…
Dündar haklı…
Çözüm basit;
İşi muhataplarıyla çözmek…
