Gaziantep trafik sorunlarıyla boğuşup duruyor… Kavşaklarda yapılan yenilikler trafik akışının ve asayişin mobese sistemi ile kontrolü bunların peşinden son olarak TEDES sisteminin gelişi Gaziantepli alışmaya çalışıyor. TEDES uygulamasının olduğu bir cadde de yüksek bir binanın üst katlarından caddeden akan trafiği izlemek çok güzel oluyor.
Trafik oldukça düzene girdi ama hala sabırlı olmayan trafiğin akışında sıkıntı yapan sık sık şerit değiştiren sürücülerin varlığı trafiğin düzene girmesinin çok zaman alacağını ifade ediyor.
Ayrıca Bir önemli konu:
70 km süratle ilerlerken kavşaktaki yeşil ışığın aniden kırmızı ışığa dönüşü sürücülere sıkıntılı anlar yaşatıyor.
Bu kadar güzel bir sistemin eksikliklerinin zamanla düzeleceğini umuyorum.
Bu kavşaklarda trafik işaretlerin bazı yerlerde olduğu gibi zaman belirleyen sistemin yaygınlaşması gerekmektedir. Yeşil ışığın ne zaman kırmızı ışığa döneceğini bilmeyen sürücü kavşağa yaklaşıp kırmızı ışıkla karşılaştığında arkadan gelen araçlarla zincirleme kazaya sebep olma tehlikesi oluşmaktadır.
Akşamları geç saatler 23-24 olunca araç kullananların arasında trafik kuralları dışında tehlikeli asayiş sorunları oluşmaktadır.
Ne kadar elektronik sistemle trafik kontrol altına alınmaya çalışılıyorsa vatandaş polisini yanında görmek ister. Akşamları geç saatlerde alkollü sürücüler bazı gençlerin düzensiz araç kullanmaları aynı alanda aynı yolda çocukları ile evine giden insanların rahatsız etmektedir. Şehrin içindeki döner kavşaklar kaldırıldı. Bunu yapan düşünce faydalı olduğuna inanıyorsa neden başka yerlerdeki döner kavşaklarda helikopter alanı gibi geniş göbekler yapılıyor.
Hangisi doğru? Eğer döner kavşaklardaki göbek kaldırılması yararlı ise neden yeni yaptığımız yollarda döner kavşaklara göbek yapıyoruz? Karataş 1. bölgede 2. bölgede diğer bölgelerde bu örnekleri görüyoruz. Yasaklarla sağa sola dönüşleri engellemekle trafik akışı olmuyor kalıcı çözüm gerekiyor. Ambulans ve diğer görevi gereği acil geçiş üstünlüğü olan araçlarla sürücüler arasındaki bilinmeyenler sürücüleri rahatsız etmektedir.
Kırmızı ışıkta bekleyen bir sürücü arkadan siren sesi duyduğunda yolu açıp gelen aracın geçişin sağlarken kırmızı ışık ihlaline düşecek mi kaysısı vardır. Eskiden kavşak da trafiği idare eden polis yolu açıyordu sürücü kaygısız yolu açıyordu.Şimdi yeni sistem bu durumu nasıl değerlendiriyor.
TEDES e alışırken bu kaygılar ve aksaklıklar yetkililer tarafından herkesin duyup göreceği şekilde açıklanması aksaklıkların giderilmesi beklenmektedir.
