Bu kent için elini taşın altına koyanlar, şehre özellikle yerli yabancı turist gelmesi için her çabayı gösterenler, kentin daha yaşanabilir hale gelmesi ve kentte yaşayan insanların daha iyi koşullarda hayatını sürdürmesini isteyenler boşuna çabalamasın.. Çünkü bizim gibiler çabalayıp dururken, bazıları tam tersini yapıyorlar. Gaziantep'i yaşanabilir kılmaktan süratle uzaklaştırmak istiyorlar.. Kenti rezil etmek için ellerinden geleni arkasına koymuyorlar.. Bakın size iki mail yayınlıyorum.. İkisi de önemli isimler.. Çok değerli bulduğum için sizlerle paylaşacağım ikisini de.. Okursanız zaten neler olduğunu sizler de anlayacaksınız..

HAVALİMANINDAKİ REZALETLER ZİNCİRİSevgili dostum, 01-09-2018 günü Gaziantep havaalanından istanbul’a gitmek için terminal binasına girdim. Çok kalabalık hınca hınç doluydu.. Terminalin havalandırma klimaları park time çalıştırılıyor.. Güvenlikler lakayt, devamlı bağırıyor.. Biranda kendimi Eminönü’nde Tahtakale'de sandım. Büfeye tost çay için oturdum, korkunç bir şekilde sinekler yiyecegime üşüştü, üzerini peçete ile kapatmama rağmen sinek saldırılarından kaçmak zorunda kaldım ve oturduğum yerden hemen kalktım. Bu kez WC lavobaya girdim, orada da sinekler vardı. Bir de anlatılamaz bir koku... Pislikler tuvalet kağıtları yerlere saçılmış. Salon zaten sıcak havasız. Çıktım öfkeyle dışarıda bir görevliye sordum, “ nedir bu rezalet” dedim.. "Abi alan müdürü tasarruf için klimaları ara ara açtırıp kapatıyor içerisi de sıcak olduğundan sinekler hücum ediyor dışarıda karşıda çöplük var, çöpler belediye tarafından alınmıyor ilaçlama yapılmıyor bir yaz biz böyleyiz’ dedi.

havalimani.jpgSayın Özekşi size resim de gönderiyorum iyi bakın.. Gaziantep hava alanına günlük gelen ve giden uçak sayısı yolcu ve misafirlerin sayısını sizler benden iyi biliyorsunuzdur. Bir havaalanı o şehrin aynasıdır refaransıdır, ben Türkiyedeki havaalanlarının çogunu defalarca gördüm inanırmısın, Gaziantep havaalanı kadar PİS ve düzensizini görmedim. Kiminle konuşsam Havaalanı müdürünü şikayet ediyor. Bu kişi kim bilmiyorum ama yukarıda Ankara devlet hava meydanları işletmeleri genel müdürlügüne yaralanabilmek için Gaziantep terminalini bu hale getirmesine çok üzüldüm. Bana inanmazsanız gazetenizce bir muhabiriniz terminal içerisinde ve dışarısında araştırırsa üzücü ortamı görebilir. Şimdiden ilginize teşekkür eder iyi çalışmalar dilerim Lütfen ismimi yayınlamazsanız memnun olurum..sevgilerimle
BU MAİL DAHA VAHİM..Ökkeş bey selam,

Size kısaca bu süreçte yaşadığımız sorunlardan bahsetmek istiyorum. Bugün sizin de gazetenizde bahsettiğiniz gibi Gaziantep’in uçak sayısı az ve bu şehrin potansiyeline yetmiyor. Bir kere devletin yurt dışından getirilen turistler için verdiği teşvikten sonra seyahat acentası sahibi olan Atlas jet (ETS) Gaziantep uçuşları da dahil birçok ildeki uçuşlarını iptal edip daha karlı olan hatlara yönlendi. Özellikle bu süreçte Atlas jet ile grup yeri almış tur programı satmış olan acentalar ciddi anlamda sorun yaşadılar. Uçuştan 15 gün önce operasyonlarımız durdu paralarınızı iade edeceğiz dediler ve işin içinden çıktılar. Ve bunun hiçbir yaptırımı olmadı. Sadece cezayı seyahat acentaları çekti. Bu guruplar için Türk hava yollarından yeni yerler talep edildi. Uçak tipleri büyütüldü vs buradaki personel ve satış müdürünün de desteği ile minimum zararla işleri tamamlayabildik.
İlave uçuş istiyoruz maalesef ilave uçuş yok. Yanı başımızdaki Adana Maraş uçaklarının biletleri bizden %50 ucuz. Üstelik de açıklanmadan sürekli gizli zam yiyor. Son 15 gündür uçaklarda yer bulamıyoruz kimse ek sefer koymuyor. Böyle olursa bu bölgede turizm nasıl gelişir buraya kim gelir. 3 gece konaklamalı tur paketi 700 tl civarında uçak bileti gidiş dönüş 1000 tl. Şimdi son 15-20 günlük kur yükselişi ile ilgili konuyu aktarayım.

SAYIN ÖZEKŞİ
Biliyorsunuz insanlar seyahat planlarını tur ile gezeceklerse aylar önceden planlıyor. Gruplar halinde tur programı ve fiyatlar alınıyor. Özellikle şu anda Eylül-Ekim ayında (Gaziantep’in tur sezonudur iklim itibariyle) daha önceden onaylanan oteller ve restaurantlardan grupların sayılarını netleştirmek istediğimizde hepsi menülere zam yapmış. Oteller sanki yurt dışından gelen gruplara fiyat veriliyormuş gibi tüm fiyatları Euro üzerinden veriyor.)
Otobüs firmaları Mart Nisan ayında yüksek sezon için bize verdikleri 850 tl/günlük maliyeti artık telaffuz bile etmiyorlar. Fiyatlar günlük 1100 tl ye çıkmış. Minibüscüler 350tl /gün sprinter için kira isterken 450/500 tl ler istemeye başladılar.(Sebep araçlarının değeri artmış. Kardeşim aracının değeri artıyor da kökünü mü ben alıyorum. Ki alınan kiralar diğer illerin fiyatına bakarsan ilimizde çok yüksek)
Zaten mazot 5,35 ken biz maliyetleri 5,50 den hesaplamıştık mazot fiyatı 6,3 tl civarına çıktığı için maliyetler artmış ve verdiğimiz fiyatlar artmışken. Biz bir de ilave ve keyfi eklenen fiyatların altında ezilmeye mahkum edildik.

150 GRAM KEBAP İÇİN 1 KİLO ET FİYATI İSTENİYOR

Sayın Özekşi devam ediyorum… Son döneme kadar 35 tl /40 tl den fiyat veren restaurantlar 50 tl istemeye başladı. Düşünün Halil usta bile 150 gr verdiği kebap için 1 kg et fiyatı isterse biz nasıl iş yapacağız. Bu şehre nasıl turist gelecek. Herkes kendi açısından haklı maliyetler arttı diyor. Maliyet arttı da bu kadar mı oldu. Bizler 117 tane seyahat acentası bir yanda havayollarının haksız rekabeti ile savaşırken, neredeyse tek gelir kaynağımız kalan turlarda üstüne para vermeye mi başlayacağız. Yıllardır ilmek ilmek itibar kazandırmak için emek verdik şirketlerimiz için şimdi bu turu yapamayacağız diyebilir miyiz. Üstelik sadece kaparo almışken bu turları iptal edebilir miyiz. Tabiki hayır ama nereye kadar.GAZİANTEP ESNAFININ BÜYÜMESİNİ İSTEMİYORLARFarkındaysanız bu şehirde ciddi bir başıbozukluk olmaya başladı. Neredeyse tüm dernekler tur yapmaya, tüm ev hanımları ekstra para kazanmak için gezi düzenlemeye başladı. Bunun yaptırımı da yok. Belediyeler keza öyle. Eee otobüslerimiz var nasılsa sosyal belediyecilik yapıyoruz der. Üstüne de belediyenin içinteki Kültür AŞ.leri de ekstra acentacılık yapar. Hatta acenta olmaya kalkar. Bu bölüm ne işe yarar bilen yok. Kendi cebinden çıkacak paraya maaşlı personel tutup ekstra para kazandırmak nedir bunu da anlayan yok. Bu işin sonunda 30 a yakın iş koluna ekmek sağlayan seyahat acentaları maalesef ki küçülüyor. Her yerden darbe yiyor. Şehrin dinamikleriyse İstanbul-Adana-Mersin nereden olursa olsun gelen o firmalara iş verir. Bizim esnafımız para kazansın büyüsün diye düşünmezler (Bununla ilgili sadece ticaret odasını ayırıyorum. O sadece Gaziantep acentalarından teklif alır) Diğerleri hep aynı kişiyle çalışır nedendir bilen yok.

İYİ Kİ VARSINIZGeldik son bölüme.. Bu şehirde yaşayanların sesini duyuran birisi olduğunuz için bunları size yazarak bilinmeyenleri, söylenmeyenleri anlatmak istedim.. Onun için sizin yazdıklarınızı ve düşüncelerinizi beğeniyorum.İnşallah yazılarınıza ve sorunlarımızı aktarmaya hep devam edersiniz. Yazımla ilgili ismimi paylaşmazsanız sevinirim. İsterseniz bu yazdıklarımla ilgili belgeler de mevcut. İyi çalışmalar dilerim.HEPİNİZE İYİ HAFTALAR